besonderhede

Geskep: 24 Februarie 2018

Volgens 'n onlangse persverklaring het hoof Li Shufu van die Chinese motorvervaardiger Geely 9.69% van Daimler se aandele deur 'n beleggingsmaatskappy verkry. Volgens 'n verklaring deur 'n woordvoerder van Daimler, is elke belegger wat in die lang termyn belangstel, welkom by die Swabiërs. Meer inligting is beskikbaar op Nuus.

besonderhede

Geskep: 11 Februarie 2018

CNCA-C08-01: Oudio- en videotoerusting
CNCA-C11-07: koplig
CNCA-C11-09: Binnepanele
CNCA-C10-01: Beligtingstoestelle
CNCA-C16-01: Telekommunikasietoerusting:

Meer inligting kan gevind word onder CNCA Bekanntmachung (Nr.04.2018).

besonderhede

Geskep: 10 Februarie 2018

besonderhede

Geskep: 07 Februarie 2018

In die huidige uitgawe van CNCA Nuus is die doeaneverklaring van verskeie produkte gestaak. Om te verhoed dat dit gebeur, help om jou besigheid voor te berei vir sertifisering. Ons ondersteun u in die nodige aktiwiteite sodat u 'n vinnige, doeltreffende en kwalitatiewe sertifisering kan kry.

Verdere inligting kan gevind word by CNCA Nuus.

besonderhede

Geskep: 10 Januarie 2018

Die nuwe Chinese GB-standaard GB 19152-2016 vir enjinvoertuie se kopligte met asimmetriese dowwe ligstraal of 'n ligstraal of albei is op 30 Desember 2016 vrygestel en het op 1 Januarie 2017 in werking getree. Dit het die standaard GB 19152-2003 en 'n deel van GB 5948-1998 vervang. Indien u produkte reeds gesertifiseer is voor die bekendstelling van die nuwe standaard, is dit nodig om ekstra toetse met die nuwe standaard uit te voer.

Vir meer inligting, sien CCAP Nuus.

Vir algemene inligting oor die CCC, kyk asseblief na hoofstuk CCC tot CCC-prosedure. As jy enige vrae het, asseblief kontak u

besonderhede

Geskep: 09 Januarie 2018

Onlangs het die China Inspection and Quarantine Bureau ("CIQ"), Hefei Airport Office of AnHui, 'n besending skakelaars wat na China uitgevoer is, hersien en vasgestel dat die produk 'n geldige CCC-sertifikaat het, maar geen geldige merkgoedkeuring nie (" Toestemming van Drukwerk"). Dit oortree die vereistes van die "China Sertifiserings- en Akkreditasieregulasie" en die "CCC Produksertifiseringsbestuurregulasie". Nadat geen effektiewe maatreëls deur die uitvoermaatskappy getref is nie, is die produkte deur CIQ geskrap (Bron: CNCA Nuus).

Ons ondersteun jou in die voorbereiding van jou besigheid vir sertifisering. Ons ondersteun u in die nodige aktiwiteite sodat u 'n vinnige, doeltreffende en kwalitatiewe sertifisering kan kry. Vir algemene inligting oor die CCC, kyk asseblief na hoofstuk CCC tot CCC-prosedure. As jy enige vrae het, asseblief Kontak Ons.

besonderhede

Geskep: 07 Januarie 2018

CNCA ("Certification and Accreditation Administration of PRC") het op 5 Januarie 2018 'n lys van toetssentrums vir CCC-produkte gepubliseer:

Verdere inligting kan gevind word by  CNCA Aankondiging (nr. 01. 2018)

besonderhede

Geskep: 06 Januarie 2018

Audi keer die tendens om en verkoop weer meer motors in China. Voorheen het die VW-filiaal in Ingolstadt 'n afname in sy belangrikste mark beleef. Die rede was 'n konflik met plaaslike handelaars.

Ingolstadt Audi is weer op koers vir groei in China nadat die geskil met die motorhandelaars besleg is. Die Ingolstadt-gebaseerde VW filiaal het in Junie byna 52,000 1.7 motors in sy belangrikste mark verkoop, XNUMX persent meer as 'n jaar gelede. As gevolg van die konflik met die handelaars het die verkope vir ses maande gekrimp. Daarom het Audi slegs 909,000 4.7 motors in die eerste helfte van die jaar verkoop – XNUMX persent minder as in dieselfde tydperk verlede jaar.

Verkoopdirekteur Dietmar Voggenreiter het Vrydag gesê: "Junie het bevestig dat die tendens vir Audi ontwikkel positief in alle streke van die wêreld. Na 'n moeilike eerste helfte van die jaar, verwag ons 'n sterker tweede helfte van die jaar gegewe die huidige bestelsituasie. "Die nuwe vlagskip A8, wat volgende week sy wêreldpremière vier en teen die einde van die jaar bekendgestel sal word, behoort ook hiertoe by te dra." Wêreldwyd het Audi in Junie byna 171,000 1.0 motors verkoop – XNUMX persent meer as ’n jaar gelede. In Europa het die groep met 'n goeie twee persent gegroei, in die VSA selfs meer as vyf persent.

Voggenreiter sien die reorganisasie in China as 'n "deuropener na die markpotensiaal van die komende dekade". Audi wil motors in China bou en verkoop, nie net met die FAW-groep nie, maar ook met die SAIC-groep as die tweede vennoot. Dit het die vorige handelaars erg ontstel. Audi het einde Mei met al die betrokkenes ooreengekom oor 'n gesamentlike handelaars- en verkoopsnetwerk.

jy kan die hele artikel vind na hierdie skakel