China CCC
Op 17 April 2020 is 'n nuwe implementeringsregulasie CNCA-C11-01: 2020 vir Voertuie deur die Chinese regering CNCA ("Sertifisering en Akkreditasie van die Volksrepubliek van China") vrygestel.
Volgens 'n onlangse gesamentlike aankondiging deur die SAMR ("Staatsadministrasie vir Markregulering") en die CNCA ("Sertifiserings- en Akkreditasie-administrasie van die PRC""), is 12 produkte uit die China CCC-katalogus verwyder, d.w.s. hierdie produkte is nie meer ccc-relevant vanaf 5 Desember 2018 nie. Hier is 'n nie-amptelike vertaling:
Volgens 'n onlangse persverklaring van die Standaardiseringsadministrasie van die Volksrepubliek van China (SAC), is 27 Nuwe GB-standaarde ("GB", "GuoBiao") op 19 November 2018 vrygestel.Bron: SAC Nuus
Volgens die jongste persberigte van CAAM sal China Geely Auto Group saam met Smart Eye in Swede werk om 'n reeks hoë-end motorveiligheidstelsels te ontwikkel met behulp van Smart Eye se kunsmatige intelligensie (KI) bestuurdermoniteringstegnologie (DMS). Dit kan semi-outomatiese bestuur moontlik maak. Deur die beweging van die oë, gesig en kop te bestudeer, help Smart Eye se tegnologie om die aandag van Geely se bestuurders te verstaan, of hulle gefokus is en of hulle aan die slaap raak terwyl hulle bestuur. Die doel van hierdie tegnologie is om die bestuurder te verstaan en te help om op te tree in 'n riskante verkeersituasie. Die oorgrote meerderheid verkeersongelukke in die wêreld word veroorsaak deur bestuurders se onoplettendheid of besering, soos die gebruik van mobiele toestelle, gesels met ander passasiers of skielike siekte. Gevolglik het Smart Eye bestuurdermoniteringstegnologie ontwikkel om verkeersongelukke te voorkom en lewens te red. Hierdie bestuurdermoniteringstegnologie sal saam met die eerste vlak 3 gevorderde bestuurderbystandstelsel werk en gevorderde bestuurderbystandstelselfunksies vir Geely verbeter.
Motorvoertuie en 'n lys van voertuigonderdele benodig 'n China CCC-sertifisering om die Chinese mark te betree. Indien u enige vrae het, gebruik asseblief die Kontak Ons bladsy. Vir algemene inligting oor die China CCC, kyk asseblief deur die hoofstuk CCC-prosedure.
Bron: CAAM Nuus
Volgens die MIIT (Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie van die Volksrepubliek China) is 14 nuwe GB-standaarde (GuoBiao) opgestel of hersien en sal dit op 9 September 2018 gepubliseer word. Hier is 'n nie-amptelike vertaling van die nuwe GB-standaarde en die standaarde wat vervang sal word:
| Naam van Standaard | vervang |
| Vlambaarheidseienskappe van binnemateriale vir busse | / |
| Veiligheidsvereistes en toetsmetodes vir motorbrandstoftenks en -installasie | GB18296-2001 |
| Vereistes en toetsmetodes vir die sterkte van motorstoele, sitplekbevestigingstoestelle en kopstutte | GB15083-2006 |
| Padvoertuigidentifikasiekode (VIN) | GB16735-2004 |
| Padvoertuig Wêreldvervaardiger Identifikasienommer (WMI) | GB16737-2004 |
| Padvervoer van vloeibare gevaarlike goedere-tenkvoertuie - Deel 1: Tegniese vereistes vir metaaltenks met normale druk | GB18564.1-2006 |
| Tegniese vereistes en toetsmetodes vir voertuigspoedbeperkingstelsels | GB / T24545-2009 |
| Veiligheidsvereistes vir elektriese motorfietse en elektriese bromponies | GB 24155-2009 |
| Brandstofverbruikslimiete en metingsmetodes vir motorfietse en bromfietse | GB15744-2008, GB16486-2008 |
| Installasieregulasies vir eksterne beligting en ligseintoestelle vir motors en sleepwaens | GB4785-2007 |
| Inligtingstegnologietoerusting - Veiligheid - Deel 21: Afstandvoere | / |
| Inligtingstegnologietoerusting - Veiligheid - Deel 22: Toerusting vir buiteluginstallasie | / |
| Sekuriteit van elektroniese toestelle wat elektries aan die kommunikasienetwerk gekoppel is | / |
| Motorvoertuig-kindersitstelsel | GB27887-2011 |
Motorvoertuie en 'n lys van voertuigonderdele benodig 'n China CCC-sertifisering om die Chinese mark te betree. Indien u enige vrae het, gebruik asseblief die Kontak Ons bladsy. Vir algemene inligting oor die China CCC, kyk asseblief deur die hoofstuk CCC-prosedure.
Bron: MIIT-standaard
Terwyl die handelsoorlog tussen China en die VSA verhit, het China se invoertarief op Amerikaanse voertuie op 6 Julie van 15% tot 40% gestyg. Tesla se produkte wat in die Chinese mark verkoop word, het almal pryse verhoog. Die gemiddelde prys van die Tesla Model S en Tesla Model X-modelle het met 100,000 14.000 yuan (ongeveer XNUMX XNUMX USD) gestyg, die prys van Model S 75D basiese modelle het gestyg van 710,600 yuan tot 849,900 yuan, dit was 'n toename van 139,400 yuan (ongeveer 20.000 USD), die prys van die SUV Model X se hoë-end modelle het gestyg van 1,350,600 1,572,200 256,600 yuan tot XNUMX XNUMX XNUMX yuan, 'n toename van XNUMX XNUMX yuan. (ongeveer 37.000 XNUMX USD)
Motorvoertuie en 'n lys van voertuigonderdele benodig 'n China CCC-sertifisering om die Chinese mark te betree. Indien u enige vrae het, gebruik asseblief die Kontak Ons bladsy. Vir algemene inligting oor die China CCC, kyk asseblief deur die hoofstuk CCC-prosedure.
Bron: CAAM Nuus
Volgens 'n onlangse persverklaring van CCAP het die nuwe standaard GB 4660-2016 ("GuoBiao") vir kopligte vanaf 1 Januarie 2017 in werking getree en dit vervang die "ou" standaard GB 4660-2007. Verder is 'n nuwe Tegniese Resolusie TC11-2017-02 gepubliseer.
Watter toets en watter standaard in detail gelys is, sal u meer inligting vind op TC11-2017-02.
Vir algemene inligting oor die CCC, kyk asseblief deur die hoofstuk CCC-prosedure. Indien u enige vrae het, gebruik asseblief die Kontak Ons bladsy.

Jy werk teen jou pas. Jy kan jou projekte onafhanklik hanteer via ons portaal, asook navraag doen oor persoonlike ondersteuning. Ons het ons dus daartoe verbind om u die geleentheid te gee om u eie prosesse te ontwerp, sonder om die ondersteuning deur ons portaal deur ons prys te gee.

Ons bied jou die geleentheid om jou sertifiseringsprosesse self uit te voer, maar sonder om af te sien van die kundigheid of die ondersteuning van ervare werknemers. Die aanlyn stelsel is ontwerp vir 'n verskeidenheid van sertifisering en bied jou ook FAQ lyste, sowel as klaargemaakte vorms en tabelle, sowel as 'n module om oop vrae met een van ons werknemers uit te klaar.

In ons vinnige tyd is veranderinge in sakelewe 'n konstante begeleiding. Vaste strukture wat vroeër oor baie jare opgebou het, kan nou baie vinnig verpletter word. Daar is interne en eksterne redes hiervoor. Die CS gee 'n oorsig van die ooreenstemming tydens veranderinge.

Aangesien ons almal net 'n beperkte tyd en finansiële kapasiteit het, en 'n omvattende diens aan die klant wil bied, maak samewerking slegs sin tussen verwante organisasies. Hierdie het 'n betroubare struktuur, sowel as 'n goeie interpersoonlike harmonie.